Nijansu određujemo prema fabričkom kodu boje i stanju postojećeg laka, uz probno usklađivanje kako bi prelaz bio što manje primetan.
Polazimo od fabričkog koda boje vašeg vozila. Sam kod, međutim, nije dovoljan, jer lak vremenom bledi usled sunca i pranja, pa se nijansa starijeg vozila može razlikovati od originalne fabričke boje.
Zato pripremljenu boju nanosimo na probnu pločicu i upoređujemo sa vozilom pri dnevnom svetlu. Tek kada se nijansa odgovarajuće uskladi, prelazimo na farbanje.
Kod metalik i trolojnih boja po potrebi radimo i preliv na susedne elemente, kako bi prelaz između nove i postojeće boje bio što manje primetan i kako bi završni izgled vozila bio ujednačen.